4月27日,太原城建公司承建的濱河自行車專用道工程(河西)照明工程施工圓滿完成并全線亮燈運行,為節(jié)日的龍城增添了一道靚麗的夜景。
創(chuàng)新工藝顯成效 打造精品工程
該工程北起太古嵐鐵路橋,南至迎賓橋以南2公里,施工總長度33公里。該工程自2月9日正式開工建設以來,太原城建公司在落實落細疫情防控措施的前提下,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),全力推進工程進度。歷時70余天,共安裝照明燈桿466基,照明配電箱27座,全線敷設管線22.04公里。
施工中,項目部積極創(chuàng)新施工工藝,提升精細化管理,保質保量推進工程建設。此次施工的電纜頭制作采用灌膠式電纜集成分支連接器,電纜接頭采用IP68標準,最大程度避免浸水漏電;施工采用鋼筋混凝土預制井和砌塊結合,可簡化現(xiàn)場施工工藝,避免現(xiàn)場攪拌混凝土帶來的環(huán)境污染,且成品美觀堅固;照明燈具采用新型一體式LED燈球,具備更好的照明質量和節(jié)電效果。為提高整體亮度,全線路燈光源均采用了基礎白色暖光,有效增強了在道路上騎行市民的安全性。同時,此次新裝路燈不僅可自主設定調節(jié)時間,還能根據(jù)光線變化自動亮燈,并在保證照明需求的前提下,做到不同路段及時段設定不同亮度,以靈活應對突發(fā)天氣、季節(jié)更替等原因帶來的照明需求。
攻堅克難保安全 提升工程品質
施工中,項目部超前謀劃,精心組織,合理調整工序,克服了紅線位置不足、高邊坡、跨水溝、穿越高壓線路等多種復雜情況及燈桿基礎選點難,施工難度大等困難,在有限的作業(yè)空間和時間內日夜不間斷推進施工進展。
項目部成立了以項目經(jīng)理為責任人的安全小組對工程安全進行管控,制定各類安全措施,明確職責,落實責任。通過進行安全技術交底,對現(xiàn)場施工人員進行安全施工和文明施工培訓,加強全員安全意識;每天安排安全員對施工現(xiàn)場進行安全隱患排查,做好各項安全防護工作,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正整改,有力保證了施工安全。
亮燈后的濱河自行車專用道,將為市民提供更多綠色環(huán)保的出行方式,有效減少城區(qū)環(huán)境污染,加強景區(qū)與城市發(fā)展互聯(lián)的網(wǎng)絡交通,成為助推城市發(fā)展的一條“亮麗”風景線。