“一水中分、九水環(huán)繞”，一公司承建的汾河太原城區(qū)段治理美化三期景觀工程施工正酣，全體參建人員勤于溝通、精于配合，日夜奮戰(zhàn)在施工一線，全力打通城市生態(tài)走廊，同心筑造一條“母親河”兩岸的景觀綠化帶。
超長戰(zhàn)線上共筑合力
汾河太原城區(qū)段治理美化三期景觀工程起點為祥云橋南500米，終點為晉祠迎賓路南2000米，設計為公園內(nèi)園路，位于東西兩岸已施工完成的大堤頂，寬度為8米，全長約24000米。該工程于10月3日進場施工，工期要求于12月份完成全線粗粒式瀝青攤鋪任務，具備道路通行條件。一公司立刻抽調(diào)60多臺機械、百余名施工人員組建工程項目部，迅速組織開展施工。項目部針對工程全線共計24公里的“超長戰(zhàn)線”，果斷將工程分為東西兩岸各為一個工區(qū)，并各安排一位施工負責人進行統(tǒng)一管理，倒排工期、制定進度計劃，上足人力機械，搶抓工程進度，快速有序推進項目進展。施工中，項目部緊湊壓縮工序循環(huán)時間，協(xié)調(diào)各個工序的銜接配合，嚴格執(zhí)行關(guān)鍵工序把控制度，確保“時間不斷、空間占滿”。同時，由于施工全線位于整體汾河三期工程中，周邊同時進行施工的兄弟單位眾多，并與通達橋、十號線橋兩座正在施工的大型工程交錯，使得各單位間相互溝通配合成為了施工的頭等大事。項目部一邊組織相關(guān)技術(shù)人員進行現(xiàn)場勘察，不斷優(yōu)化施工方案，合理安排施工進度；一邊積極與業(yè)主、周邊各個施工單位進行溝通協(xié)調(diào)，合理交叉進行機械、材料等進場施工時間，最大化減小相互干擾施工的影響，為后續(xù)施工進展贏得寶貴時間。
巧用空間中妙解難題
該工程主要難點集中在東西兩岸道路平均寬度僅為8米，大型機械施工空間十分有限，為施工進展帶來了嚴重影響。項目部第一時間協(xié)調(diào)各類施工機械，利用各工作面的時間差，靈活調(diào)配機械，如在一段道路施工進行水穩(wěn)攤鋪時，下一段道路先進行路側(cè)石鋪筑的準備工作，最大限度利用有限空間，擴大時間利用效率，順利推進工程進展。在許坦渠施工過程中，該工程還設計修建一處雙孔橋箱涵，該工序?qū)儆谛陆拥降氖┕と蝿眨椖坎磕壳罢谌ν七M施工當中。由于該地段緊靠汾河岸邊，土質(zhì)屬于流沙層，并涉及明挖改水施工作業(yè)，且溝槽開挖達8米，降水支護成了工序施工的關(guān)鍵點。項目部經(jīng)仔細研究，決定通過在溝槽打設拉森樁，并插入12米工字鋼板樁對溝槽兩側(cè)進行有效支護，并對上下游的明水進行堵口，從旁側(cè)開挖一條排水渠，對其進行改道排水，確保施工順利開展。
截止目前，一公司承建的汾河太原城區(qū)段治理美化三期景觀工程中路基平整已完成19041米，占總量的79%；底基層水穩(wěn)鋪筑已完成16966米，占總量的71%；基層水穩(wěn)鋪筑已完成6761米，占總量的28%；花崗巖路緣石砌筑已完成31482米，占總量的67%。該工程建成后，將進一步改善汾河兩岸環(huán)境，提升太原城市品位，打造未來水韻龍城新格局，優(yōu)美如畫的汾河景觀必將成為太原的又一張靚麗名片。
