八公司太原南站東廣場(chǎng)配套路網(wǎng)工程施工紀(jì)實(shí) 發(fā)布時(shí)間：2019-07-01 08:01:51 來(lái)源：本站 閱讀：16843
伴隨著攤鋪機(jī)、壓路機(jī)的轟鳴聲，八公司太原南站東廣場(chǎng)配套路網(wǎng)工程全體參建人員，戰(zhàn)酷暑，斗高溫，以專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、精益求精的匠心精神凸顯市政“制造”，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。截止目前, 項(xiàng)目部完成路網(wǎng)80%的土路基施工，正在進(jìn)行路緣石的安砌和部分道路的水穩(wěn)層鋪筑。
“專(zhuān)業(yè)能力”鑄就匠心品質(zhì)
該工程于2017年6月5日開(kāi)工建設(shè)，由八公司負(fù)責(zé)承建。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部積極與設(shè)計(jì)院溝通，根據(jù)實(shí)際情況提出合理化建議，為工程的順利進(jìn)行提供了有利條件。為確保新建道路與太行路新舊路面搭接平順，排水坡度合理，項(xiàng)目部安排測(cè)量員提前采集現(xiàn)場(chǎng)高程，認(rèn)真勘測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)其進(jìn)行多次復(fù)核，并組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行研究討論。最終，項(xiàng)目部通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)分析，選擇出最佳搭接位置的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化方案使得拆改量壓縮到最小，節(jié)省了大量的人力和物力。此舉得到了設(shè)計(jì)院的充分肯定，體現(xiàn)了集團(tuán)公司施工專(zhuān)業(yè)能力。
“專(zhuān)注態(tài)度”彰顯市政擔(dān)當(dāng)
施工中，項(xiàng)目部“不講條件、不計(jì)得失”, 對(duì)一些超出施工范圍的部分進(jìn)行施工，以專(zhuān)注嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度詮釋了企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。施工中，按照原計(jì)劃要求，北營(yíng)北路與規(guī)劃一路之間無(wú)法聯(lián)通，形成了一個(gè)“死胡同”。項(xiàng)目部不等不靠,主動(dòng)出擊，根據(jù)實(shí)際情況，在兩條道路中間新建一條聯(lián)絡(luò)道，用最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)兩條道路的聯(lián)通，確保該區(qū)域形成閉合環(huán)路，解決了施工難題。同時(shí)，由于新建道路與現(xiàn)狀太行路存在高差，導(dǎo)致該區(qū)域無(wú)法正常施工，項(xiàng)目部第一時(shí)間研究解決方案，決定新建一段107米的擋土墻，確保施工安全，保證工程能夠順利進(jìn)行。
該工程建成后將進(jìn)一步提升太原南站周邊路網(wǎng)通行能力，讓太原旅客早日體驗(yàn)到更加便捷的進(jìn)出站通行條件。預(yù)計(jì)2019年7月15日廣場(chǎng)范圍道路投入使用。
