太原市政建設(shè)集團有限公司科研中心正式成立
8月20日，太原市政建設(shè)集團有限公司科研中心正式成立。成立科研中心旨在結(jié)合集團公司實際施工需要，進一步提升企業(yè)綜合科研水平，著力增強企業(yè)創(chuàng)新能力，不斷提高企業(yè)的核心競爭力。
辰宇公司首次拌合鋪設(shè)溫拌型環(huán)氧瀝青混合料
8月23日，由辰宇公司承建的太原市解放路改造工程三標北中環(huán)跨線橋橋面鋪裝工程順利完工。
這是辰宇公司首次拌合鋪設(shè)溫拌型環(huán)氧瀝青混合料，施工前，辰宇公司組織相關(guān)技術(shù)人員進行“環(huán)氧瀝青施工工藝”專題培訓(xùn)，有效提升相關(guān)技術(shù)人員的專業(yè)能力。該工程位于解放路與北中環(huán)街相交處，全長286米，采用溫拌型環(huán)氧瀝青混凝土鋪設(shè)后再加鋪SMA瀝青混合料結(jié)構(gòu)，此次共拌合環(huán)氧瀝青混合料397.6噸。
環(huán)氧瀝青混凝土是環(huán)氧瀝青膠結(jié)料和級配集料經(jīng)拌合而成的一種強度高、剛性大的瀝青混凝土，具有良好的高低溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性，能有效解決鋼橋面鋪裝的耐久性問題。
第十項目部金橋北街（和平北路～濱河西路）東延道路工程正式開工建設(shè)
8月24日，第十項目部承建的金橋北街（和平北路～濱河西路）東延道路工程正式開工建設(shè)，預(yù)計2020年11月15日竣工。
該工程屬于太原市尖草坪區(qū)內(nèi)的城市次干路，西起和平北路，東至濱河西路，全長550米，道路紅線寬度30米。道路路面下設(shè)雨污水、電力、西干渠箱涵、熱力、自來水等市政設(shè)施管線，路面上敷設(shè)道路照明、綠化及交通設(shè)施等內(nèi)容。該工程完工后，金橋北街將貫穿濱河西路，柴村以北的居民不用再繞行柴村橋，提升了周邊居民的通行條件。
三公司濱河自行車專用道工程第一標段正式開工建設(shè)
8月26日，三公司承建的濱河自行車專用道工程第一標段建設(shè)工程正式開工建設(shè)。預(yù)計2020年12月31日竣工。
該工程主要施工內(nèi)容包括：道路工程、橋梁及一二級出入口工程、擋土墻工程。道路工程北起太古嵐鐵路橋，南至漪汾橋，施工起點為K-0-040，施工終點為K8+580,自行車專用道實施總長度8620米,道路凈寬5米，兩側(cè)設(shè)花崗巖平石，平石外側(cè)設(shè)卵礫路肩。橋梁工程分為8部分，河?xùn)|高架橋全長432米、河?xùn)|地面橋全長50米、柴村橋、攝樂橋、勝利橋、漪汾橋一級出入口、勝利街天橋、旱西關(guān)天橋二級出入口。片石混凝土擋土墻位于道路樁號K4+290--K4+360 K5+800--K5+990東側(cè)；鋼筋混凝土擋土墻位于道路樁號K7+050--K7+070、K5+800--K5+990西側(cè)。該工程建成后將與東西山環(huán)城自行車旅游賽道相呼應(yīng)，為市民提供綠色出行、環(huán)境美好、全民健身、交通便捷的專用廊道。
